Sự Sụt Giảm Giá Của Honda City: Lý Do Và Tình Hình Thị Trường

Trên thị trường ô tô hiện nay, Honda City đang thu hút sự chú ý với việc giảm giá mạnh mẽ. Các đại lý hiện nay đang chào bán mẫu sedan này với mức giá thực tế chỉ khoảng 431 triệu đồng cho bản G và dưới 500 triệu đồng cho bản RS. Đây là một động thái đầy bất ngờ khi thông tin về phiên bản nâng cấp của City dự kiến ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới đang lan truyền.

Từ khảo sát tại một số đại lý, phiên bản Honda City sản xuất năm 2026 đang có mức ưu đãi lên đến khoảng 68-70 triệu đồng. Điều này khiến giá thực tế của bản G chỉ còn 431 triệu đồng, giảm 68 triệu đồng so với giá niêm yết. Bản RS cao cấp nhất cũng chỉ chào bán khoảng 499 triệu đồng, giảm 70 triệu đồng so với mức giá niêm yết 569 triệu đồng. Một số đại lý còn báo cáo rằng lượng xe City G trong kho đang giảm đi rõ rệt.

Trong tháng 8, Honda Việt Nam còn hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho dòng xe này, tương đương khoảng 50-56 triệu đồng tùy theo phiên bản. Kèm theo đó, các đại lý có thể cộng thêm nhiều khoản ưu đãi khác, tổng mức ưu đãi lên tới khoảng 70 triệu đồng, thúc đẩy khách hàng mua xe.

Những mức giá này đã đưa Honda City rời khỏi vùng giá của những mẫu xe cỡ nhỏ hơn, tạo cơ hội cho nhiều khách hàng có thể tiếp cận mẫu xe này.

Giá giảm mạnh diễn ra ngay trước thời điểm ra mắt phiên bản nâng cấp của City, dự kiến sẽ được chào bán vào tháng 10. Một số thông tin cho biết thiết kế mới của City đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Dù đang ở cuối vòng đời, tuy nhiên doanh số của Honda City đã có sự tăng trưởng đáng kể trong hai tháng gần đây. Sau khi bán được 398 xe trong tháng 3, doanh số của mẫu xe này đã tăng vượt bậc, đạt 912 xe trong tháng 6 và tiếp tục bứt phá lên 1.034 xe trong tháng 7. Đây là lần đầu tiên trong năm xe City vượt mốc 1.000 xe/tháng.

Sự tăng trưởng này giúp City dẫn đầu phân khúc sedan hạng B trong cả tháng 6 và tháng 7. Đặc biệt, trong tháng 7, doanh số của City còn cao hơn Toyota Vios 66 xe, mặc dù doanh số của Vios cũng tăng trưởng mạnh lên 968 xe, gấp hơn 2 lần so với tháng trước.

Tuy nhiên, khi nhìn vào tổng doanh số trong 7 tháng đầu năm, City vẫn chưa thể vượt qua Toyota Vios. Theo số liệu từ VAMA và Hyundai Thành Công, Honda City đã bán được 4.556 xe trong khi Toyota Vios đạt 5.517 xe, tạo ra khoảng cách 961 chiếc giữa hai mẫu xe này. Mẫu xe Hyundai Accent hiện tại có doanh số khá thấp khi chỉ đạt 2.290 xe sau 7 tháng, chưa bằng một nửa doanh số của City và thấp hơn Vios tới 3.227 chiếc. So với cùng kỳ năm 2025, doanh số của Accent đã giảm tới 46,7%, trong khi City chỉ giảm nhẹ khoảng 4,4%. Vios cũng ghi nhận sự giảm 14,8% trong cùng kỳ.

Phiên bản mới có thể quyết định cuộc đua doanh số

Phiên bản nâng cấp mới của City được dự đoán sẽ có nhiều thay đổi đáng kể trong thiết kế cùng với các trang bị hiện đại hơn. Mẫu xe đang được bán tại Thái Lan được trang bị màn hình trung tâm 10 inch, phanh đỗ điện tử, sạc không dây và một số thay đổi về thiết kế cả nội và ngoại thất. Hệ truyền động hybrid cũng sẽ được giới thiệu tại một số thị trường khác, nhưng khả năng mẫu xe này có mặt tại Việt Nam vẫn chưa được Honda xác nhận.

Nếu Honda quyết định đưa phiên bản mới về Việt Nam sớm, thì mẫu xe này sẽ có khả năng tận dụng được các lợi thế từ doanh số tăng trưởng mà phiên bản hiện tại đã tạo ra. Điều này càng đặc biệt hơn khi dòng xe City đã từng vượt Toyota Vios về doanh số trong hai tháng gần đây, cho thấy còn nhiều tiềm năng cạnh tranh nếu có một sản phẩm mới hấp dẫn hơn.

Trong khi đó, với mức giá khoảng 431 triệu đồng cho phiên bản City G hiện tại, đây có thể là mức giá thấp nhất mà mẫu sedan này từng ghi nhận trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, cũng cần chú ý rằng đây có thể chỉ là mức giá “đáy” của thế hệ hiện tại, khi mà nhiều chiếc xe đang được các đại lý giảm giá trước khi ra mắt phiên bản mới.

Đối với người tiêu dùng, vấn đề bây giờ không chỉ nằm ở việc City có giá rẻ như thế nào, mà còn là việc lựa chọn giữa một chiếc xe đời cũ với mức giảm giá lớn hay chờ đợi phiên bản nâng cấp với nhiều tính năng và thiết kế mới mẻ.

Còn đối với Honda, liệu rằng phiên bản mới có thể giúp duy trì được đà tăng trưởng hay không sẽ là yếu tố quyết định khoảng cách gần 1.000 xe với Vios dẫn đến cuối năm có tiếp tục được thu hẹp hay không.